Spezielle Anwendungsrichtlinien für unterirdische Auffahrtsbeleuchtungen

A. Einleitung

Definition und Rolle von Auffahrtsleuchten am Boden

Auffahrleuchten am Boden (Driveway Lights on Ground) sind eine Klasse von eingebetteten Bodenbeleuchtungsvorrichtungen, die speziell für Auffahrtsszenen entwickelt wurden und in der Regel in einer niedrigen Form (Höhe ≤ 10 cm) in die Straßenoberfläche oder den Bordstein eingebettet sind, um durch die gleichmäßige Verteilung des Lichts für Fahrzeuge und Fußgänger eine Orientierungs- und Hilfsbeleuchtung zu bieten. Diese Bodenleuchten sind mit witterungsbeständigen Materialien und versiegelten Strukturen ausgestattet, die Regenfällen, dem Aufprall von Fahrzeugen und extremen Temperaturunterschieden standhalten und sich nahtlos in das Landschaftsbild einfügen, ohne an Funktionalität einzubüßen.

Im Wesentlichen erhöhen ebenerdige Einfahrtsbeleuchtungen die Sicherheit bei Nacht:

• Klärung der Fahrwege: Die linien- oder punktförmig angeordneten Bodenleuchten verstärken die Umrisse der Fahrspur und helfen den Fahrern, bei Nacht, Regen und Nebel die Fahrspurbegrenzung und den Abbiegewinkel richtig einzuschätzen, und verringern das Risiko, von der Fahrspur abzukommen.
• Sicherheit für Fußgänger: In gemischten Fahrspuren oder Eingangsbereichen beleuchten die weichen Bodenleuchten Stufen, Rampen und andere potenziell gefährliche Stellen, um zu verhindern, dass Fußgänger aufgrund von unzureichendem Licht stolpern und stürzen.
• Blendfreies Design: Eine nach unten gerichtete Lichtquelle (Abstrahlwinkel in der Regel 30°-60°) wird verwendet, um zu vermeiden, dass direktes Licht auf das menschliche Auge oder das Fahrzeugcockpit fällt, wie es die Sicherheitsvorschriften für die Straßenbeleuchtung vorsehen.

Aufgrund ihrer Funktionalität sind ebenerdige Auffahrtsleuchten zu einem wichtigen Element der modernen Landschaftsgestaltung geworden:

• Ästhetische Anpassungsfähigkeit: Warmweißes Licht (2700K-3000K), neutrales Licht (4000K) und andere Farbtemperaturen stehen zur Verfügung. Mit quadratischen, runden oder individuell geformten Leuchtenkörpern können sie an verschiedene architektonische Stile wie den modernen Minimalismus und den neuen chinesischen Stil angepasst werden.
• Intelligente Interaktionsverbesserung: Einige hochwertige Bodenleuchten sind mit einem Modul zur Erkennung des menschlichen Körpers ausgestattet, das das Licht automatisch anpasst, wenn Fahrzeuge oder Fußgänger in der Nähe erkannt werden, und so dynamische Lichteffekte erzeugt, die einen Sinn für Technologie und Energieeinsparung bieten.
• Geringe StöreigenschaftenIm Vergleich zu herkömmlichen hochpoligen Straßenlaternen haben eingebettete Bodenleuchten eine geringere Lichtverschmutzung, die den grundlegenden Beleuchtungsbedarf decken kann, ohne die Ruhe der nächtlichen Umgebung zu stören.

B. Produktklassifizierung von Mainstream-Einbauleuchten

1. Klassifiziert nach Art der Lichtquelle

LED-Untergrundbeleuchtung

Die LED-Lichtquelle ist die wichtigste Wahl bei der Beleuchtung von Fahrbahnen und nimmt aufgrund ihres geringen Stromverbrauchs (3-15 W) und ihrer langen Lebensdauer (≥50.000 Stunden) eine zentrale Position ein. Sie verwendet eine Konstantstrom-Antriebstechnologie, die ein stabiles Licht ohne Flimmern erzeugen kann, und mit der sekundären optischen Linse wird eine genaue Lichtverteilung erreicht, die für die Fahrspurführung, Leiterwarnung und andere Szenen geeignet ist. Einige High-End-Modelle unterstützen RGB-Farbmischung und können dynamische Lichteffekte schalten, um die festliche Atmosphäre anzupassen.

Faseroptisches vergrabenes Licht

Die ferngesteuerte Lichtquelle wird über ein Glasfaserbündel an den Bodenscheinwerfer übertragen, um die besondere Konstruktion "keine Wärmeentwicklung des Scheinwerfers und zentrale Steuerung der Lichtquelle" zu erreichen. Diese Art von Bodenleuchte eignet sich besonders für Tankstellen, Chemiewerke und andere Orte mit elektromagnetischer Empfindlichkeit oder brennbaren und explosiven Gasen und ist unempfindlich gegen Kurzschlussrisiken durch starken Regen und Wasser. Ihr Lichteffekt ist weich und gleichmäßig, aber sie muss mit einem speziellen Raum für den Lichtquellengenerator zusammenarbeiten.

Solar-Untergrundbeleuchtung

Eingebaute monokristalline Silizium-Solarmodule und Lithium-Eisenphosphat-Batterien sorgen für eine netzunabhängige Stromversorgung und ermöglichen eine betriebsbereite Installation ohne Verkabelung. Der Lichtstrom beträgt in der Regel 50-200 Lumen, was für die Beleuchtung von Feldwegen oder temporären Veranstaltungsorten (z. B. Hochzeitsrasen) mit geringer Dichte geeignet ist. Die Produkte der neuen Generation sind mit der MPPT-Technologie (Maximum Power Point Tracking) ausgestattet, die eine Batterielebensdauer von 3-5 Tagen auch an bewölkten und regnerischen Tagen ermöglicht.

2. Klassifiziert nach Material und Struktur

Vergrabene Lichter aus Edelstahldruckguss

Druckguss aus Edelstahl 304/316, gebürstete oder titanisierte Oberfläche, Korrosionsbeständigkeit gegen Salzsprühnebel bis zur Norm ASTM B117-19. Die Dicke des Lampenkörpers ist ≥3mm, kann 1,5 Tonnen dynamischer Belastung standhalten, geeignet für Logistikparks, Parkhaus Ein- und Ausgänge, und andere schwere Fahrzeuge häufig über das Gebiet fahren.

Wärmeableitung aus Aluminiumlegierung vergrabene Lichter

Aviation-Grade-Aluminium-Legierung Schale mit Flosse Typ Wärmeableitung Struktur kann die Sperrschichttemperatur von High-Power-LED (≥20W) unter 65℃ zu vermeiden Licht Verfall zu steuern. Diese Art von Bodenlicht ist meist in Flughafen Rollbahn, Tunnel Gelenkabschnitt und andere hohe Helligkeit Nachfrage Szenarien verwendet, kann die Lichteffizienz 120lm/W oder mehr erreichen.

Lichtdurchlässige Polycarbonatabdeckung Untertagelampen

Die lichtdurchlässige Abdeckung besteht aus UV-beständigem Polycarbonat (PC) mit einer Lichtdurchlässigkeit von ≥ 92% und einer Mohs-Härte von bis zu 3H, die dem Aufprall von Kies und chemischer Korrosion widerstehen kann. Einige der Produkte erreichen eine Selbstreinigungsfunktion durch Nanobeschichtung, um den Verlust der Lichtdurchlässigkeit nach Regen und Schnee zu reduzieren, besonders geeignet für staubige Industrieparkeinfahrten.

3. Klassifiziert nach intelligenter Funktion

Durch einen menschlichen Körpersensor ausgelöste unterirdische Lichter

Integriertes Mikrowellenradar (5-8m Erfassungsreichweite) oder PIR-Infrarotsensor (120° Erfassungswinkel), aktiviert automatisch die Beleuchtung, wenn Fahrzeuge oder Fußgänger erkannt werden, die sich nähern, und die verzögerte Abschaltzeit kann eingestellt werden (15s-5min). Diese Art von Bodenlicht kann 80% von ineffektiven Energieverbrauch zu reduzieren, und zur gleichen Zeit verbessern die Sicherheit Warnwirkung, häufig in Villen und Privathäusern Einfahrt verwendet.

Lichtgesteuerte Start-Stopp-Automatik für vergrabene Leuchten

Eingebauter hochpräziser lichtempfindlicher Sensor, die Beleuchtungsschwelle kann im Bereich von 1-100lux eingestellt werden. Wenn das Umgebungslicht niedriger als der eingestellte Wert ist, schaltet sich die Leuchte automatisch bei Sonnenaufgang ein und aus und ermöglicht so einen unbeaufsichtigten Betrieb das ganze Jahr über. Einige Modelle unterstützen die Verknüpfung mit einer astronomischen Uhr, um die Schaltzeiten für die verschiedenen Jahreszeiten automatisch zu kalibrieren.

Netzwerksteuerbare Unterflurleuchte

Durch die Unterstützung der Kommunikationsprotokolle Zigbee 3.0, LoRa oder WiFi können Helligkeit, Farbtemperatur und Gruppensteuerung aus der Ferne über eine Handy-APP oder ein intelligentes zentrales Steuerungssystem eingestellt werden. In der Einfahrt eines Geschäftskomplexes kann beispielsweise ein "Begrüßungswellen-Lichteffekt" programmiert oder eine Verknüpfung mit dem Parkhaussystem hergestellt werden, um den Status des Parkplatzes anzuzeigen, und ein einziges Netzwerk kann bis zu 500 Bodenleuchten steuern.

C Wichtige Spezifikationen der Installationstechnik

1. Vorgelagerte Baunormen

Aushubtiefe des Basisgrabens (≥15 cm, einschließlich Entwässerungsneigung)

Vor der Installation der Bodenfahrbahnleuchten sollte der Grundgraben entsprechend der Größe der Lampen und Laternen um 5 cm ausgehoben werden, mit einer Tiefe von nicht weniger als 15 cm, um sicherzustellen, dass die Oberseite des Lampenkörpers bündig mit der Straßenoberfläche ist. Der Boden des Sockelgrabens muss mit einem Gefälle von 2%-5% versehen werden, um zu verhindern, dass Wasser in den Hohlraum der Lampe eindringt. In regenreichen Gebieten wird empfohlen, eine durchlässige Kiesschicht auf die Seitenwand des Basisgrabens zu legen, um die Drainageleistung um die Bodenleuchte zu verbessern.

Betonsockelanteil (Festigkeit C25, vorgedübelt)

Der Sockel wird aus Beton der Festigkeitsklasse C25 (Zement:Sand:Stein=1:1,5:3) gegossen, und es werden Spreizschrauben aus rostfreiem Stahl M8 vorgebohrt (der Abstand ist auf die Befestigungslöcher des Lampenkörpers abgestimmt). Die Oberfläche des Sockels muss mit einem Nivelliergerät kalibriert werden, und der Ebenheitsfehler ist ≤2mm, um die Verformung der Schale durch die ungleichmäßige Kraft nach der Installation der Bodeneinfahrt Licht verursacht zu vermeiden.

Schutz des Kabelmantels (PVC-Rohr mit einer Einbindetiefe von ≥ 30 cm)

Das Stromkabel der Bodenlampe muss in ein flammhemmendes PVC-Rohr mit einer Tiefe von ≥ 30 cm verlegt werden, über dem Straßenabschnitt muss ein Schutz aus verzinktem Stahlrohr installiert werden. Der Biegeradius der Ummantelung beträgt das ≥8-fache des Rohrdurchmessers, um eine Beschädigung des Kabels durch Biegen zu verhindern. In der hohen Inzidenz von Nagetierbefall Bereich, müssen in das Gehäuse außerhalb der Edelstahl-Gewebe eingewickelt werden, blockieren Knabbern.

2. Wasserdichtes Versiegelungsverfahren

Mehrschichtige Dichtungsstruktur des Silikonrings

Die Bodeneinfahrtleuchte verfügt über einen doppellagigen Silikondichtring (Shore-Härte 50±5) mit einer Druckschraube aus Edelstahl 304, um die Wasserdichtigkeit nach IP68 zu gewährleisten. Silikonfett sollte während der Installation aufgetragen werden, um die Abdichtung zu verbessern, und die Elastizität des Dichtungsrings sollte regelmäßig überprüft werden (es wird empfohlen, es einmal alle 2 Jahre zu ersetzen).

Verkleben der Ränder der durchsichtigen Abdeckung

Neutraler wetterfester Dichtstoff (z.B. Dow Corning 791) wird kontinuierlich in die Fugen der Leuchtenabdeckung und des Leuchtenkörpers eingespritzt, die Breite der Klebeschicht beträgt ≥3mm, und ein 24-stündiger Wassertauchtest ist erforderlich, um die wasserdichte Zuverlässigkeit der Bodenleuchte nach dem Aushärten zu überprüfen.

Entwässerungslöcher am Boden, um Verschlammung zu verhindern

An der Unterseite des Lampenkörpers sind Φ5mm Abflusslöcher angebracht, und in den Löchern ist ein Einweg-Belüftungsventil installiert (Luftdurchlässigkeit ≥500mL/min), das Kondensat ableiten und verhindern kann, dass sich Ablagerungen stauen. In sandigen und staubigen Gebieten wird empfohlen, einen Edelstahlfilter (Maschenzahl ≥200) zu installieren, um Partikel abzufangen.

3. Punkte zur sicheren Vermeidung von Boxen

Vermeiden Sie unterirdische Rohrleitungen (Gas/Kabel) Sicherheitsabstand

Vor dem Bau müssen die unterirdischen Anlagen mit dem Leitungsdetektor geortet werden, um sicherzustellen, dass der horizontale Abstand zwischen der vordefinierten Position der Bodenauffahrtsleuchte und der Gasleitung ≥1 m und der Kabelleitung ≥0,5 m beträgt.

Rutschhemmende Texturbehandlung im Rampenbereich

Bei der Installation von Bodenbeleuchtungen auf Fahrbahnen mit einem Gefälle von >8% muss ein rautenförmiges Antirutschmuster mit einem Reibungskoeffizienten von ≥0,6 (ASTM E303-Norm) auf die Oberfläche der lichtdurchlässigen Abdeckung gepresst werden, um ein Schleudern der Fahrzeugreifen zu verhindern (Tiefe von 0,5-1mm). Gleichzeitig sollte der Abstand der Lampen und Laternen auf 70% des herkömmlichen Wertes verschlüsselt werden, um die visuelle Kontinuität zu verbessern.

Entwurf einer Anti-Frost-Basis für Permafrostgebiete

Bei saisonalem Dauerfrost (Gefriertiefe > 50 cm) sollte der Sockel der Bodeneinfahrtleuchte mit einer Schaumglasdämmplatte (Dicke ≥ 10 cm) umwickelt und mit grobem Sand gefüllt werden, um den gefrorenen, expansiven Boden zu ersetzen. Die Einbettungstiefe sollte die maximale Gefriertiefe von 20 cm überschreiten, um zu vermeiden, dass die Frostausdehnungskraft den Lampenkörper verformt.

(Hinweis: Laserwaage und Drehmomentschlüssel sollten während der gesamten Konstruktion verwendet werden, um die Installationsgenauigkeit und Abdichtungszuverlässigkeit der Bodenauffahrtsleuchte zu gewährleisten, und der Abnahmestandard bezieht sich auf GB 50617-2010 'Code for Construction and Acceptance of Building Electrical Lighting Installations')

D Wartung und Fehlersuche

1. Vorschriften für die tägliche Wartung

Vierteljährliche Reinigung der durchsichtigen Abdeckung (Abwischen mit neutralem Lösungsmittel)

Die lichtdurchlässige Abdeckung der ebenerdigen Auffahrtsleuchte muss vierteljährlich durch Abwischen mit einem weichen Tuch gereinigt werden, das in ein neutrales Reinigungsmittel (z. B. 3% Konzentration von Seifenwasser) getaucht ist, wobei die Verwendung von ätzenden Lösungsmitteln wie Alkohol und starken Säuren zu vermeiden ist. Bei hartnäckigen Flecken kann die Oberfläche mit einem Nanoschwamm sanft geschrubbt, mit entionisiertem Wasser abgespült und anschließend an der Luft getrocknet werden, um sicherzustellen, dass die Lichtdurchlässigkeit ≥90% beträgt.

Inspektion von Entwässerungskanälen in der Regenzeit

Vor und nach der Regenzeit müssen Sie überprüfen, ob die Entwässerungslöcher an der Unterseite der Bodenleuchte verstopft sind, verwenden Sie Φ2mm Stahldraht, um die Löcher freizulegen, und beseitigen Sie Ablagerungen wie herabgefallene Blätter und Schlamm um die Bodenrinne. In regenreichen Gebieten wird empfohlen, einmal im Monat zu prüfen, ob die Entwässerungsleistung ≥1 L/min beträgt (siehe ASTM D5085 Penetrationstest).

Tipps für das Verbot von Eisschmelzen in verschneiten Gebieten

Vermeiden Sie es, Chlorsalze als Eisschmelzmittel (z.B. NaCl, CaCl₂) auf die Oberfläche der Bodeneinfahrtsleuchten in den kalten nördlichen Regionen aufzutragen, um eine Korrosion des Edelstahlgehäuses und der Dichtungsmasse zu verhindern. Es wird empfohlen, den Schnee physisch zu entfernen (Besen mit weichen Borsten) oder Kaliumacetat als umweltfreundliches Schneeschmelzmittel (pH-Wert 6-8) zu verwenden und den Lampenkörper nach dem Vorgang rechtzeitig mit Wasser abzuspülen.

2. Typische Fehlersuche

Starker Lichtausfall: Überprüfen Sie die Stabilität der Stromversorgungsspannung

Wenn die Helligkeit des Bodens leuchtet unten mehr als 30% (auf den ursprünglichen Lumen-Wert als Benchmark), müssen Sie ein Multimeter verwenden, um die Eingangsspannung Schwankungsbereich (erlaubt ± 10%) zu erkennen. Abnormale Check Line Spannungsabfall oder Treiber Ausfall, Priorität Ersatz von Konstantstrom-Treiber (Ausgangsstrom Fehler ≤ 3%).

Lampenwasser: Verfahren zum Austausch der Dichtungen

Wenn sich Wasser im Hohlraum der Lampe ansammelt, ist die Stromversorgung sofort zu unterbrechen, die durchsichtige Abdeckung abzunehmen und der gealterte Silikonring (Härte > 55 Shore A oder gerissen) zu entfernen. Vor dem Einbau des neuen Dichtungsrings muss gleichmäßig Silikonfett (Dicke 0,5 mm) in die Nut aufgetragen und die Schrauben schrittweise in diagonaler Reihenfolge angezogen werden (Drehmoment 4-6 Nm).

Sensorfehler: Kalibrierung der Sensorempfindlichkeit

Bei Bodenbeleuchtungen mit Mikrowellenradar kann die Erfassungsentfernung durch Einstellen des Potentiometers (in der Regel an der Rückseite des Treibers) eingestellt werden (2-8 m einstellbar). Der PIR-Sensor muss die Fresnel-Linse reinigen und den Auslösewinkel kalibrieren (±15° Feineinstellung), um Fehlauslösungen oder Fehldetektionen zu vermeiden.

3. Strategie zur Verlängerung der Lebenszeit

Platz für die Kühlung des Fahrers reservieren

Bei der Installation der Auffahrtleuchte auf dem Boden sollten ≥5cm Luftschicht zwischen dem Treiber und dem Leuchtenkörper reserviert werden, oder mit wärmeleitendem Silikonkissen (Wärmeleitfähigkeit ≥3W/m-K) gefüllt werden. Wärmeableitungsrippen aus Aluminiumlegierung können in Bereichen mit hohen Temperaturen hinzugefügt werden, um sicherzustellen, dass die Betriebstemperatur des Treibers ≤ 75℃ (UL-Zertifizierung Sicherheitsschwelle) ist.

Vermeiden Sie chemische Korrosion (Schneeschmelzsalz/Unkrautvernichter)

Es ist verboten, säurehaltige Herbizide wie Glyphosat im Umkreis von 10cm um die Bodenleuchte zu versprühen (pH <5), wenn sie dem ausgesetzt war, muss sie sofort mit Sodawasser neutralisiert werden. Es wird empfohlen, in Küstengebieten Lampengehäuse aus 316L-Edelstahl zu verwenden und jedes Jahr eine Polyurethan-Korrosionsschutzbeschichtung (Trockenschichtdicke ≥ 80μm) aufzusprühen.

Regelmäßige Prüfung des Erdungswiderstands

Messen Sie jedes Jahr den Erdungswiderstand der Bodeneinfahrtsleuchten mit einem Erdungswiderstandsmessgerät (z.B. Fluke 1625-2), der Widerstandswert sollte ≤ 4Ω sein (TN-S-System). Übersteigt er die Norm, ist es notwendig, das Senkungsmittel (z. B. Bentonit) oder einen zusätzlichen vertikalen Erdungsstab (Länge ≥ 2,5 m) zu ergänzen, um die Wirksamkeit des Blitzschutzes und des Ableitschutzes zu gewährleisten.

(Hinweis: Es wird empfohlen, die Betriebs- und Wartungsdateien der Bodenleuchten einzurichten, um den Reinigungszyklus, Fehlercodes und den Austausch von Teilen aufzuzeichnen und so Daten für das gesamte Lebenszyklusmanagement bereitzustellen).